榆林減速機廠家簡述幾種常見的降溫方式　　

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很多設備在長時間工作之后，會出現溫度過高的情況，減速機也不例外，我們便需要對其進行降溫。減速機一般是通過增加外部冷卻方式的方法進行降溫的，下面由沈陽減速機廠家簡單介紹下外部冷卻方式。

一、風扇散熱。

榆林減速機廠家認為這種方式簡單易操作。但是這種冷卻方式不適合用在煤礦井等環境下對齒輪箱進行散熱，否則會污染周圍的工作環境以及機械設備。

二、水冷盤管。

這種方式可以達到加大導熱系數降低油溫的效果，提高熱功率。水冷盤管散熱結構由于受減速器箱體內安裝空間的限制，盤狀管的盤繞長度不能很長，故而其散熱效果受到限制。優點是結構簡單，安裝較方便，散熱效果較好而且易于系列化。

三、外部潤滑。

這種方式的特點就是冷卻效果好，可以保證潤滑油的使用壽命，缺點是控制點增多，同時也增加了事故幾率。減速機廠家建議在采用過程中盡量謹慎些。

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